خودرو آلات ورق فولاد
توسط این دستگاه ضایعات فولادمحل ورود به کارگاه و همینطور ضایعات فولادبرگشتی از خط ساخت فشرده و مچاله شده که دراینصورت نیز فضای کمتری را اشغال می کند و نیز باربری جهت ذوب و ریخته گری فولادآسانتر است .
قالب ورق در فرآیند ساخت دستگاه ذوب ضایعات و شمشدستگاه ذوب ضایعات و شمش : >>>
این نصیب از پروسه ایجاد و امکانات , از مهمترین قسمتهای ساخت است . دراین تراز , انگیزه وصال به آلیاژ متبوع , برای کاربرد یگانه آن آلیاژ است . عیوب شایع ورق در طول این عملیات , افزودن عناصردیگر چهت نیل به آلیاژ انجام می پذیرد . این آلیاژسازی , وصال به انگیزه ساخت را سهل وآسان می نماید .
کوره سرازیرشد DC
<<< کوره ریخته گری Directchill casting ) DC ) :
در آهن ویکی می خوانید که فرایند ریخته گری ( ریخته گری DC ) ( ریخته گری پیوسته ) روشی است که اکثر برای ساخت بیلت های فولادبه عمل میرود . درین شیوه فولاددر وضعیت مذاب در یک قالب با عمق قلیل ریخته می شود . این قالب به طور معمول تراز مقطعی گرد دارااست که از روش راهگاه های انتقال و توزیع مذاب که با آسترهای نسوز که در بخش های متعدد سیستم به عمل رفته اند به بخش گاز زدایی و بعد به بخش فیلتراسیون و در پایان به واحد سردسازی یا این که انجماد انتقال میابد و به هنگام آغاز سرد شدن فولادمذاب در قالب نصیب زیرین که دامی نامیده میشود با سرعت در دست گرفتن شده ای به زیر میرود و بر روی سطحی که جدید سرد و به شکل جامد در آمده , در زمان خروج آب پاشیده می شود تا تمام گرمای آن گرفته شود و کلملا یخزده شود . به کار گیری ازابزارهای میزان گیری ظریف و احساس گرها و برنامه های قابل انعطاف افزارهای کامپیوتری می بضاعت و توان پارامترهای متفاوت ریخته گری را در دست گرفتن نمود و درنهایت درین بخش از ساخت به فرآورده و آلیاژ ظریف تری دست یابیم . با دقت به سایز و گنجایش دستگاه های متعدد آلیاژها و میزان بیلت های متعدد مستلزم قالب های مختلفی می باشد . تلرانس ورق فولاد برتری و حسن این طریق به روشهای دیگر ریخته گری مشتمل بر یک سری موردها پایین میشود : ۱ – کاهش جدایش فازی ۲ – قابلیت ساخت بیلت بزرگتر ۳ – کاهش کنار گذاشتن در آلیاژهای مالامال استحکام ۴ – انتقال یکنواخت و آهسته مواد مذاب در دمای مطلوب و ذیل در دید کلی , این بیلت فولاداست که به صورت بدون واسطه و غیر بدون واسطه در کیفیت تراز , رنج مناسب و عملیات های بعدی تاثیرگذار بوده و مارا در وصال به متاع مناسب امداد مینماید .
به صورت کلی در جور بندی اتومبیل آلات فولاد, دقت به مدل کاربرد آن دستگاه فراوان دارای اهمیت است . اینکه خودرو متبوع در دعوا ایجاد مواد نخستین کاربرد داراست نظیر گونه های مچاله کن و سیستم های ذوب و ریخته گری و یا این که در مورد ایجاد تولید ها نظیر پروفیل آلومینیومی و گونه های لوله آلومینیومی به کار گیری میشود و یا این که در غایت در برش و ایجاد و مونتاژ اشکال محصول ها و مصنوعات آلومینیومی مثل اشکال درب آلومینیومی و کادر آلومینیومی و استراکچر های قضیه کاربرد در صنعت های متفاوت عیوب سطحی ورق فولاد. پس به صورت کلی اتومبیل آلات صنعت فولادرا به سه مدل قسمت بندی می کنیم :
• اتومبیل آلات مربوط به تنظیم , بازیافت و ایجاد مواد نخستین ( ریخته گری شمش و بیلت فولاد)
• اتومبیل آلات مربوط به ساخت و اکسترود پروفیل و لوله آلومینیوم
• خودرو آلات مربوط به برش , تشکیل داد و مونتاژ مصنوعات آلومینیومی
کاربرد درب فولادی در پایین با دقت به نوع بندی فوق , به طور فهرست وار اتومبیل آلات فولادرا متذکر شده و در مطالب آتی به شرح و چک هرمورد از اشکال و کاربرد های این اتومبیل آلات خواهیم پرداخت .
اتومبیل آلات فولادمربوط به تنظیم , بازیافت و ایجاد مواد نخستین ( ریخته گری شمش و بیلت